对于普通国人而言斯巴鲁这个品牌挺陌生，不过在《非诚勿扰》中的软广告后Subaru的品牌就更为大家所熟知了。为了推广自身品牌，前不久Subaru和动画制作公司Ganiax合作推出了一项新动画计划，而这个计划的片名就是《放学后的Pleiades》。
Pleiades的意思是昴宿星团的含义，而这昴宿星的读音就是Subaru，而Subaru汽车的Logo就是昴宿星团的六连性。其实从特报而言，我们并不能看出其他的一些关联。该作品定于2011年冬季开播。
STAFF 监督：佐伯昭志 摄影监督：山田丰德 色彩设计：吉村智惠 美术监督：加藤 浩
沙发= =，我DBL了
话说斯巴鲁这车，不太常见的说，大多还是SUV和跑车居多
@scar, 本身就是小众品牌，车型也很少。
做商业广告的动画并且反响还不错的，我只见过大友克洋为日清做的FREEDOM
我觉得subaru还不如就拓海他爸年轻那段的故事做个动画，比如阐述一下他爸年轻的时候就接触过legacy或者impreza，如何开着去征战的，所以对subaru爱不释手，所以后来把86给拓海之后又买了一台GC8V
@baiken, 其实拓海他爸是555富士车队的，大雾
可以期待明年SuperGT出现第三辆痛车了么……
斯巴鲁impreza翼豹在wrc世界拉力锦标赛曾很牛叉 95、96、97年impreza 连续三年夺得wrc冠军
今天的impreza wrx已经发展到了第八代
2003年终于扬眉吐气，由英国车手petter solberg驾驶新款wrc赛车再次取得wrc世界冠军。
斯巴鲁著名的2.5L水平对置发动机
由于它的气缸为“平放”，而不是像V型或直列发动机那样“斜放”或“立放”，因此降低了汽车的重心。重心高的车身在转弯时会大幅度倾斜，容易造成转向不足，翼豹的低重心可确保其以更快的速度平稳过弯。由于水平对置发动机左右对称，因此它可使变速器放置在车身的中线上，让车身左右重量对称，而不会像大多数汽车那样重心偏向一侧，这又保证翼豹具有较强的行驶稳定性。此外，水平对置发动机的动力输出轴方向与传动轴方向一致，因此不需要改变动力传递方向或利用齿轮传动，直接与离合器、变速器对接，动力传递效率较高，使翼豹的起跑和加速更迅猛。
经典的2.5升发动机在6000转时可以爆发出265匹马力
左右对称全时四驱系统保证了STI在任何路面上都有足够的抓地力，尤其是在过弯时，可以明显地感觉到STI四个车轮能非常精准地按照设定的路线急速行驶。这就使驾驶者心里非常踏实，从而能做出更加激烈的动作。全时四驱系统在自动模式下，计算机设定的扭力分配为前35%后65%，而计算机也会根据路面情况，加速、转向角度、过弯力度等情况自动进行调节，从而提供最佳的扭力输出。而在手动模式下，驾驶者最大可改为50∶50的前后扭力分配，只要使用挡杆附近的旋钮便可方便地调整，在仪表板上亦有模式及前后比重分配的显示。
不过外观无爱 我更喜欢evo
@归属感, EVO10 大好！！太霸气了，战神变软了之后EVO10取而代之了
= =？？視頻沒聲音？
G社的新作？？
传说日本首相以前都是坐富士重工的车?
斯巴鲁美级了
不评价车…比起圆脸女…这种魔法少女更治愈啊…..
尤其画面美….期待TV化….